（2）活塞密封结构：有选用异形双向密封结构，有选用C形双向密封结构，有储油功用，可给油，也能够无给油光滑，反映其摩擦力小，寿数可靠性好。

  （3）活塞有内置磁环和无磁环两种，缸筒周边带有磁性开关槽，有磁环的普片带有磁性开关，为自动化操控提供条件。

  （4）缸筒与前后端盖的衔接：普片选用C型卡环，也有后端盖与缸筒选用揉捏铆合。

  （5）根据运用的需求，在根本型的基础上，开展了多种形式的气缸，如双伸气缸、伸出行程可调气刚、回来行程可调气缸、双行程气缸、多行程气缸、串联增力型气缸、导向杆型气缸、防转型气缸、耐热型气缸、单效果气缸。

  薄型气缸的缸径大多数在12-100mm左右，最小到4mm，最大到125mm，行程一般在5~80mm左右，做大到150mm。缸筒、缸盖均选用铝合金加工。他们也归于我国第二代气缸产品。

  薄型气缸薄且轻，在坚持既有动作精度和惯例运用的寿数下，轴向尺度仅为一般气缸的1/2~1/3.规划 选用简易的拼装办法，方便装拆及修理；埋入式装置办法，不要安设附件，节省空间，后端盖与缸体的衔接办法，前期是选用弹簧钢C型卡环，后又开展为揉捏铆合，现在两种衔接办法并存。